Английская компания. Основана в 1888г. В настоящее время большинство шин производятся на заводах в Германии и Японии. Линейка внедорожных шин Dunlop ограничивается небольшим набором шин MT класса. Ее AT – шины ближе к асфальтовым 4x4 шинам, чем к off-road. Основное преимущество - это невысокая для шин известного производителя цена. Поставки сезонные.
"По трассе скорость до 140. Шумит меньше шипованной. Шлепков на трещинах в асфальте нет. Bridgestone Dueller Н/Т шлёпала здорово, а на скорости 140 по старому асфальту сплошной шлёп-шлёп." источник читать целиком »
"Оттаял ли грунт? Не знаю. Чернозём в полях мокрый или сильно влажный. В поле с дороги не съёдешь. В деревне по колее ехал с пробуксовкой на первой передаче 1500 об, включив полный привод. Если машина вставала, включал понижаю передачу в раздатке и продолжал движение. Лучше двигался когда обороты двиг. 1200. Протектор чернозёмом замыливался полностью. В разных концах деревне, при кажущемся одинаковом грунте, приходилось применять разные приемы. Иногда спасали резкие и кратковременные повышения оборотов двигателя. Протектор очищался и движение возобновлялось. На 2000 оборотах двиг. движение прекращалось повсеместно. Ездил как по колее, так и рядом по дёрну. Пересекал колею поперёк. Преодалевал не крутые подъёмы. Во всех случаях прорезал грунт колёсами на глубину 2 - 5 см. При езде по влажной прошлогодней траве даже на крутых подъёмах не буксовал. Поверил шинам и неглубокую лужу длиной три метра на дороге в деревне не объёхал. Забуксовал будто в солидоле. И не зарывался более 5 см и на вбитые под колёса доски, железки, палки въёхать не мог. Выручила лебёдка и 25 метров верёвки. Больше в лужи не лазил. Грунт мягкий, но дёрн держал. Проехал по чернозёму 10 км. Однажды соскользнул вбок, как по соплям. Но в глиняную (красного цвета) гору по колее въехал уверенно. По одной из колей текла вода. Въёхал. Обрадовался, а на горе ВАЗ 2109. Протектор был забит глиной на 90 - 95%. Чернозёмом забивался на 100 - 110%. Я его даже домой привёз за 180 км. Полные арки и с боку шин. " источник читать целиком »
"1. Вес. Во время шиномонтажа подергал зимний вранглер и йоку одной рукой, субъективно разница в весе между ними показалась незначительной, (вранг правда 225/70/16, но всё же..). " источник читать целиком »
Grandtrek MT1, Great Wall Great Wall Deer G5/3/2/1 подготовка 'Туризм'
Dunlop Grandtrek MT2 245/75R16, УАЗ Patriot подготовка 'Стандарт'
Dunlop, УАЗ 3160 подготовка 'Туризм'
Grandtrek MT2, Mercedes G-Class подготовка 'Стандарт'
